Grelha Marítima para Navios, Docas e Estruturas Offshore

A grelha marítima é definida por duas condições: exposição permanente ao sal e uma estrutura que se move. Os painéis devem ser fixados de modo a não se soltarem sob vibração, e o material deve resistir ao ataque de cloretos sem janelas de manutenção — porque um navio ou uma plataforma offshore não para para ser repintado.

Seleção de material em offshore

A grelha de alumínio domina os conveses de navios, as passagens da casa das máquinas e as plataformas da superestrutura porque é leve, não necessita de revestimento e forma uma camada de óxido estável em água do mar. O aço inoxidável 316 é utilizado onde o alumínio seria atacado por produtos químicos ou onde a resistência das soldas é importante. O aço galvanizado a quente é utilizado em docas, pontões e estruturas de cais, onde os painéis são mais pesados e o custo por metro quadrado é determinante.

O contacto entre metais diferentes é o detalhe que decide a vida útil: os painéis de alumínio aparafusados a estruturas de aço necessitam de anilhas isolantes, caso contrário o alumínio torna-se o ânodo e corrói-se em torno de cada fixação.

Fixação para movimento e drenagem

Os painéis marítimos são fixados em cada canto e a meio vão com fixações de aço inoxidável, frequentemente com um inserto de bloqueio. As barras portantes são orientadas no sentido proa-popa para que a água drene ao longo do convés e saia pelos embornais, e os painéis são cortados para acompanhar a curvatura em vez de serem forçados a ficar planos.

Especificações típicas

LocalizaçãoMaterialBarra portanteFixaçõesNota
Ship deckAluminum25x3 / 30x4Stainless bolt + isolatorLight, no coating
Engine room walkwayAluminum / stainless30x4Stainless boltOil resistant
Jetty / quayHDG steel40x5Galvanized or SSHeavy traffic
Offshore platformAluminum 606140x5SS 316 fastenersSplash zone inspected

Produtos e aplicações relacionadas

Perguntas frequentes

Porque é que o alumínio é preferido para grelhas de navios?

Pesa cerca de um terço do aço para o mesmo painel, não necessita de pintura e a sua camada de óxido resiste à água salgada. A poupança de peso é importante em estruturas de convés, onde cada quilograma afeta a estabilidade.

O aço inoxidável enferruja em água do mar?

O aço inoxidável 316 resiste à água do mar, mas pode sofrer picadas em zonas de salpicos estagnadas ou onde os cloretos se concentram. Nessas áreas, o alumínio ou o FRP é frequentemente a melhor escolha.

Como se evita a corrosão galvânica entre uma grelha de alumínio e uma estrutura de aço?

Isolar a junta: anilhas ou tiras isolantes em cada fixação, e evitar fixações de aço inoxidável diretamente contra o alumínio em zonas húmidas.

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